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摘要:
随着地铁全自动运行技术在国内的推广,完善适应全自动运行技术的车辆段工艺设计已成为当务之急.在总结北京、成都、哈尔滨、深圳、济南等城市的全自动运行车辆段设计实践的基础上,对全自动运行地铁车辆段的总平面图和与全自动运行有关的设施的设计进行初步的探讨与研究.明确采用全自动运行技术后,都有哪些车辆段线路和设施受到影响,并提出具体的解决措施.对全自动运行地铁车辆段的防护分区原则、方法进行详细的研究,尤其明确了周月检线、转换轨、试车线、回转线等车场线的分区属性,对车辆段总平面图的设计有着实际的指导意义.对防护分区内的停车列检库、周月检库、洗车库、转换轨、试车线的设计提出具体要求和方法.分析地铁列车往返全自动运行区与非全自动运行区的各种工况,为信号系统设计和车辆段工艺设计提供参考依据.
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文献信息
篇名 轨道交通全自动运行车辆段设计研究
来源期刊 都市快轨交通 学科 交通运输
关键词 城市轨道交通 全自动运行 车辆段设计 车辆段平面图 车辆段运用检修设施
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 快轨论坛
研究方向 页码范围 58-66
页数 9页 分类号 U231.1
字数 9577字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6073.2018.01.009
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1 肖瑞金 6 61 3.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通
全自动运行
车辆段设计
车辆段平面图
车辆段运用检修设施
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
都市快轨交通
双月刊
1672-6073
11-5144/U
大16开
北京市西直门外北京交通大学7公寓733室
80-163
1988
chi
出版文献量(篇)
3333
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12
总被引数(次)
24830
论文1v1指导