基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
哈大客运专线地处我国高寒地区,由于冰雪冻融引起混凝土表面起砂、起皮、开裂,形成碎块,影响高铁的运营安全和轨道的使用寿命.以双城北站为试验段研究了线间混凝土冻融防护处理方法,试验表明采用高渗透性环氧底漆作为界面剂、刮涂聚脲防水涂料作为防水层,施工后可有效减少表层混凝土的含水率,避免了冻融破坏,取得了预期效果,为进一步施工提供了依据.
推荐文章
哈大铁路客运专线信号设备低温试验研究
哈大客运专线
信号设备
低温试验
铁路客运专线桥梁设计研究
铁路
客运专线
桥梁设计
哈大铁路客运专线沈哈段桥梁设计
哈大铁路客运专线
桥梁
设计
哈大铁路客运专线雪深监测系统研究
哈大客运专线
高速铁路
雪深监测
防灾安全监控
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 哈大客运专线双城北站线间混凝土冻融防护处理试验研究
来源期刊 中国建筑防水 学科 交通运输
关键词 哈大客运专线 高寒地区 混凝土冻融损伤 高渗透性环氧界面剂 聚脲防水涂料
年,卷(期) 2018,(22) 所属期刊栏目 工程技术研究
研究方向 页码范围 35-37
页数 3页 分类号 U216.41+4.1|TU56+1.65
字数 2508字 语种 中文
DOI 10.15901/j.cnki.1007-497x.2018.22.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李建伟 中国水利水电第三工程局有限公司勘测设计研究院 15 11 1.0 3.0
2 罗伟 中国水利水电第三工程局有限公司勘测设计研究院 16 1 1.0 1.0
3 田科宏 中国水利水电第三工程局有限公司勘测设计研究院 19 19 2.0 4.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (46)
共引文献  (8)
参考文献  (6)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (6)
二级引证文献  (0)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2008(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2009(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2010(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2011(5)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(3)
2012(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2013(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2015(7)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(7)
2016(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2017(7)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(6)
2018(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2018(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
哈大客运专线
高寒地区
混凝土冻融损伤
高渗透性环氧界面剂
聚脲防水涂料
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国建筑防水
月刊
1007-497X
32-1462/TU
大16开
江苏省苏州市广济路284号
28-95
1984
chi
出版文献量(篇)
5140
总下载数(次)
12
总被引数(次)
9143
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导