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摘要:
以西安铁路局西安动车段配属的CHR2型动车组受电弓支撑绝缘子为对象,根据动车组受电弓高压系统的特点及西部高铁运行环境对受电弓支撑绝缘子的影响,深入研究了高压污闪防控技术在高铁动车组高压系统使用的可行性.着重分析了受电弓支撑绝缘子污闪预防的方法和原理,同时建立和推广了高铁动车组受电弓支撑绝缘子污闪防控体系,避免了由于受电弓支撑绝缘子污闪故障而造成的高铁晚点、停运和退票等不良影响,取得了良好的经济效益和社会效益.
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文献信息
篇名 动车组绝缘子污闪分析及防控体系建立与可行性研究
来源期刊 山东理工大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 动车组绝缘子 污闪 防控体系 经济效益
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 75-78
页数 4页 分类号 TH16
字数 3626字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6197.2018.06.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 武振锋 兰州交通大学机电工程学院 25 87 6.0 8.0
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研究主题发展历程
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动车组绝缘子
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期刊影响力
山东理工大学学报(自然科学版)
双月刊
1672-6197
37-1412/N
大16开
山东省淄博市张周路12号
1985
chi
出版文献量(篇)
2724
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