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摘要:
为实现多元劣化失效模式下的综合传动装置剩余寿命预测,并减少不同劣化失效模式间的相关关系不明确性和劣化监测数据的方差时变性对预测准确性的影响,达到对装置剩余寿命的准确预测与视情维护策略的合理制定的目的,提出了一种基于多元劣化失效的综合传动装置劣化建模与剩余寿命预测方法.定义了基于随机过程首中时间的装置剩余寿命的概念,实现了多元劣化失效模式相关性未知情况下的装置整机剩余寿命预测.实验研究结果表明:该方法得到的装置剩余寿命预测结果具有较小的相对误差,与综合传动装置的真实剩余寿命更为接近,能够客观描述装置的性能劣化规律,有利于深入了解综合传动装置的失效机理和规律,为综合传动装置视情维护策略的合理制定提供了基础.
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文献信息
篇名 基于多元劣化失效的综合传动剩余寿命预测
来源期刊 华中科技大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 综合传动装置 多元劣化模型 剩余寿命 Copula函数 视情维修
年,卷(期) 2018,(8) 所属期刊栏目 机械与材料工程
研究方向 页码范围 28-33
页数 6页 分类号 U462.42
字数 语种 中文
DOI 10.13245/j.hust.180806
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑长松 北京理工大学机械与车辆学院 57 396 10.0 17.0
2 马彪 北京理工大学机械与车辆学院 155 1479 22.0 27.0
3 闫书法 北京理工大学机械与车辆学院 5 6 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
综合传动装置
多元劣化模型
剩余寿命
Copula函数
视情维修
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华中科技大学学报(自然科学版)
月刊
1671-4512
42-1658/N
大16开
武汉市珞喻路1037号
38-9
1973
chi
出版文献量(篇)
9146
总下载数(次)
26
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88536
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