腹拱对V形支撑O#块的影响分析及其结构优化研究

• 作者: 刘新 唐杨
• 来源期刊: 国防交通工程与技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 腹拱 V形支撑 0#块 有限元分析 结构优化
• 年，卷（期）: 2018,（4）
• 所属期刊栏目: 实例分析
• 页码范围: 45-49
• 页数: 5页
• 分类号: U441
• 字数: 2816字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13219/j.gjgyat.2018.04.011

摘要

依托桂林龙门大桥新建工程项目,针对大跨度带腹拱V形支撑0#块最不利的施工工况,建立0#块有限元模型,同时建立不带腹拱的V形支撑0#块和不考虑腹拱自重的0#块有限元模型进行对比分析,得出腹拱自重是造成0#块应力恶化的主要原因;提出了一种新的结构形式——采用横墙作为0#块主梁中间支承的结构,仿真分析证明这种方式可以同时控制V形支撑上主梁的挠度以及V形支撑底部的不利应力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	唐杨	重庆交通大学土木工程学院	35	21	2.0	3.0
2	刘新	重庆交通大学土木工程学院	4	29	2.0	4.0