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摘要:
城市轨道交通车载控制器与信号系统其他子系统具有多种类型接口,进行系统集成测试时存在测试环境搭建复杂、故障注入难以实现等问题,鉴于此,提出一种车载控制器集成测试的新模式,即主要采用仿真模拟的技术手段来构建集成测试平台,实现其他子系统的虚拟化和模块化控制,有利于实现故障精准注入,并引入部分实体设备以还原真实工作环境.对车载控制器仿真测试平台环境部署和实现方式进行简单的阐述,并将该方法在单轨车载控制器的集成测试中进行了实践和应用,辅助车载控制器通过了SIL4安全认证,大幅度降低测试人员及设备场地费用,同时也提高测试效率,具有良好的用户体验与经济效益.
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文献信息
篇名 车载控制器集成测试新模式的探索
来源期刊 铁路通信信号工程技术 学科 交通运输
关键词 城市轨道交通信号系统 车载控制器 集成测试 仿真测试 故障注入
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目 城轨交通
研究方向 页码范围 57-60
页数 4页 分类号 U231.7|TP391.9
字数 1759字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-4440.2018.06.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑康生 4 5 1.0 2.0
2 桂爱刚 4 5 1.0 2.0
3 钟珅 4 5 1.0 2.0
4 张勇 1 0 0.0 0.0
5 杨丽 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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城市轨道交通信号系统
车载控制器
集成测试
仿真测试
故障注入
研究起点
研究来源
研究分支
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期刊影响力
铁路通信信号工程技术
月刊
1673-4440
11-5423/U
16开
北京市丰台区华源一里18号楼
1979
chi
出版文献量(篇)
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