军用车辆运输振动分析

• 作者: 吴家驹 常洪振 王求生
• 来源期刊: 强度与环境
• 学科: 物理学
• 关键词: 军用车辆 随机振动 非高斯 峭度 跌宕周期
• 年，卷（期）: 2018,（5）
• 所属期刊栏目: 动力学
• 页码范围: 1-6
• 页数: 6页
• 分类号: O324
• 字数: 3455字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19447/j.cnki.11-1773/v.2018.05.001

摘要

本文从非高斯随机过程角度,统计处理了军用车辆跑车试验典型振动信号,证实了振动烈度与车速的紧密相关性,并举例说明峭度和跌宕周期是表征运输随机振动的重要参数.基于数据处理结果,形成基础加速度输入和应变输出的系统传递率函数,并依据三参数的统计结果,重构出稳态和瞬态非高斯振动加速度时间历程.利用重构信号计算应变响应,使用雨流计数计算累积损伤大小,通过与实测结果对比表明,只要峭度和跌宕周期得到精确控制,重构非高斯随机振动波形就能达到和原信号一样的效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴家驹	北京强度环境研究所北京市振动测试设备工程技术研究中心	18	133	5.0	11.0
2	常洪振	北京强度环境研究所北京市振动测试设备工程技术研究中心	6	5	2.0	2.0
3	王求生	北京强度环境研究所北京市振动测试设备工程技术研究中心	5	8	2.0	2.0