国际海事组织压载水公约立法发展研究

• 作者: 李世博 黄燕嫄
• 来源期刊: 上海海洋大学学报
• 学科: 政治法律
• 关键词: 海洋 全球化 压载水 外来生物 立法体系
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 所属期刊栏目: 压载水政策与管理
• 页码范围: 438-446
• 页数: 9页
• 分类号: D922.294
• 语种: 中文
• DOI: 10.12024/jsou.20180310009

摘要

全球海洋总面积约为3.6亿平方公里,约占地球表面积的71％,其作为地球最大的生态系统,蕴藏着极为丰富的资源,是人类可持续发展的宝贵财富.进入21世纪以来,伴随着全球化的发展和工业化的升级,各类全球性海洋问题日益增多且日趋严重,其中由船舶压载水携带的外来生物和病原菌造成的经济、环境、卫生和安全等问题越来越受到国际组织和各国的关注.就此,2004年2月国际海事组织(IMO)通过了全球第一部拟构建具有约束力的压载水管理制度的国际公约一《国际船舶压载水和沉积物控制与管理公约》(以下称《压载水公约》),为了在全球范围内一致地履行该公约,IMO又陆续通过了一系列导则.本文对IMO压载水公约立法发展进行深入分析,涵盖结构及内容、发展历程和特点等方面,同时结合相关公约及导则预测未来IMO立法发展动态,为中国正式加入该公约后的充分履约提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李世博	上海海事大学商船学院	2	5	1.0	2.0
2	黄燕嫄	交通运输部东海航海保障中心上海航标处	3	5	1.0	2.0