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摘要:
为探讨道路交通事故中不同车型的事故分担率,基于云南省2010—2015年7954条道路交通事故数据,分析云南省道路交通事故车型特点及其影响因素,运用BP神经网络、基于平均弱化缓冲算子的改进GM(1,1)模型及并联型、串联型、嵌入型三种灰色BP神经网络组合模型对云南省道路交通事故车型分担率进行预测,并验证对比选取最优模型,预测出云南省2017—2020年道路交通事故车型分担率,结果表明,灰色BP神经网络组合模型比单纯的BP神经网络、GM(1,1)模型预测精度更高,从预测结果可知,云南省小汽车、客车、货车的交通事故分担率均呈上升趋势,摩托车的交通事故分担率大幅下降,其他车型事故分担率基本持平.最后,结合预测结果提出了相应的预防策略.
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文献信息
篇名 基于灰色BP神经网络的道路交通事故车型分担率预测及其预防策略研究
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 交通运输
关键词 交通事故 车型分担率 灰色预测 BP神经网络 灰色神经网络
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 388-392,397
页数 6页 分类号 U491.31
字数 5189字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3844.2018.03.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡立伟 昆明理工大学交通工程学院 41 152 8.0 11.0
2 郭凤香 昆明理工大学交通工程学院 37 150 7.0 11.0
3 张婷 昆明理工大学交通工程学院 17 31 4.0 4.0
4 陈政 昆明理工大学交通工程学院 5 18 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通事故
车型分担率
灰色预测
BP神经网络
灰色神经网络
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
出版文献量(篇)
5723
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12
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