大宽跨比连续T梁桥横向分布系数计算方法比较

• 作者: 刘超豪 贺书磊 黄成
• 来源期刊: 山东理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁工程 横向分布系数 空间有限元法 宽跨比 G-M法
• 年，卷（期）: 2018,（6）
• 页码范围: 39-43
• 页数: 5页
• 分类号: U441.2
• 字数: 3040字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-6197.2018.06.009

摘要

为了解大宽跨比装配式连续T梁桥荷载横向分布规律,需探讨简化横向分布系数计算方法在宽跨比大干0.5之后的适用性.采用空间有限元法对由7～15片主梁组成的连续T梁桥进行研究,并与3种简化横向分布系数计算方法:修正偏心压力法、刚接梁法和G-M法进行比较分析.结果表明:G-M法计算的结果与空间有限元法接近,可直接用于计算宽跨比大于0.5的装配式连续T梁桥的中梁,边梁的计算建议乘以0.95的修正系数;修正偏心压力法和刚接梁法计算的结果与空间有限元法偏差较大,已经不适用于计算大宽跨比桥梁.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	贺书磊	长安大学公路学院	5	9	2.0	2.0
2	黄成	长安大学公路学院	8	6	2.0	2.0
3	刘超豪		1	1	1.0	1.0