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摘要:
文章提出了一种针对高速动车组中空玻璃气动载荷的新的计算方法,适用于普通中空玻璃和新型中空玻璃,解决了原方法计算新型中空玻璃时偏差为负值或过大的问题,并将计算值与实测值进行对比,分析了新计算方法的可行性.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高速动车组中空玻璃气动载荷计算
来源期刊 电力机车与城轨车辆 学科 交通运输
关键词 高速动车组 中空玻璃 聚碳酸酯 气动载荷 挠曲应力 挠度
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 研究开发
研究方向 页码范围 17-19
页数 3页 分类号 U266.2
字数 语种 中文
DOI 10.16212/j.cnki.1672-1187.2018.05.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵刚 7 2 1.0 1.0
2 贾亚丽 4 0 0.0 0.0
传播情况
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1997(1)
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2018(0)
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研究主题发展历程
节点文献
高速动车组
中空玻璃
聚碳酸酯
气动载荷
挠曲应力
挠度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力机车与城轨车辆
双月刊
1672-1187
43-1402/U
大16开
湖南省株洲市
42-146
1978
chi
出版文献量(篇)
3025
总下载数(次)
23
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