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太阳翼驱动机构谐波齿轮减速器动态可靠性优化设计
太阳翼驱动机构谐波齿轮减速器动态可靠性优化设计
作者:
张小强
李刚
李彦锋
赵平
黄洪钟
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
太阳翼驱动机构
谐波齿轮减速器
可靠性
强度退化
Gamma过程
摘要:
谐波齿轮减速器广泛应用于太阳翼驱动机构,具有较强的承载能力,也易于实现轻量化设计,同时具有诸如回差低、减速比范围大等优点.受诸多不确定因素如磨损和载荷等的影响,谐波齿轮减速器的强度随着服役过程的推进而逐步退化.将强度退化引入谐波齿轮减速器静态可靠性优化设计模型中,运用Gamma过程对柔轮疲劳强度退化进行表征,以此建立考虑强度退化的可靠性优化设计模型,并应用MATLAB对所建优化模型进行求解.结果表明:考虑强度退化的优化设计结果比静态的优化设计结果更加保守.考虑强度退化时,谐波齿轮减速器在初始设计阶段就必须使可靠度高于最低要求值,因此此种情况下得到的谐波齿轮减速器通常更加安全可靠.
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文献信息
篇名
太阳翼驱动机构谐波齿轮减速器动态可靠性优化设计
来源期刊
机械
学科
工学
关键词
太阳翼驱动机构
谐波齿轮减速器
可靠性
强度退化
Gamma过程
年,卷(期)
2018,(7)
所属期刊栏目
设计与研究
研究方向
页码范围
7-12
页数
6页
分类号
TH122
字数
4292字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-0316.2018.07.002
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
黄洪钟
电子科技大学机械与电气工程学院
76
1021
20.0
27.0
2
李刚
电子科技大学机械与电气工程学院
10
79
4.0
8.0
3
李彦锋
电子科技大学机械与电气工程学院
14
262
9.0
14.0
4
赵平
1
3
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1.0
5
张小强
电子科技大学机械与电气工程学院
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械
主办单位:
四川省机械研究设计院
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-0316
CN:
51-1131/TH
开本:
大16开
出版地:
四川省成都市锦江工业园区墨香路48号
邮发代号:
62-105
创刊时间:
1962
语种:
chi
出版文献量(篇)
5898
总下载数(次)
11
总被引数(次)
24321
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