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摘要:
基于计算流体动力学,以某连续刚构桥梁跨中断面为背景进行数值模拟,结合可视化流场分析干扰机理,对比研究了既有桥梁与邻近新建桥梁间静力三分力系数的气动干扰效应.研究结果表明:用计算流体动力学方法能形象地表现流场内物理量的分布情况;上游断面对处在其尾流中的下游断面影响尤为显著;当上、下游断面高程相同时,上游断面受力与单幅桥相似,下游断面气动干扰因子随着风攻角绝对值的增加逐渐趋近于1;当上、下游断面高程不同时,上游断面的三分力系数随着工况的变化呈规律性变化,下游断面受到强烈的尾流干扰和遮挡效应;桥梁气动干扰效应不容忽视.
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文献信息
篇名 连续刚构桥梁气动干扰效应数值模拟
来源期刊 交通科学与工程 学科 交通运输
关键词 计算流体动力学 连续刚构桥梁 静力三分力系数 气动干扰效应
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 桥梁与隧道工程
研究方向 页码范围 20-26
页数 7页 分类号 U448.23
字数 4693字 语种 中文
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