基于正交试验的汽车白车身优化

• 作者: 刘伟 夏洪兵 李琦 王平 穆瑞林
• 来源期刊: 天津科技大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 白车身 低频频率特性 有限元 正交试验
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 所属期刊栏目: 机械与自动化
• 页码范围: 69-72
• 页数: 4页
• 分类号: U463.82
• 字数: 2963字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13364/j.issn.1672-6510.20170141

摘要

为了优化白车身低频频率特性,采用有限元软件对白车身进行模态分析,得到模态频率及振型,有限元结果显示白车身低频频率特性不足,需对其进行优化.优化过程中,采用试验设计软件进行全因子试验,以模态频率为约束条件,以白车身重量最低为目标,量化结构板件尺寸并进行试验验证.结果表明:在车身优化中采用全因子试验技术,可以综合考察板件性能,同时简化优化流程,最终白车身在满足低频模态要求的前提下减重7.8 kg.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王平	天津科技大学机械工程学院	80	784	14.0	23.0
2	刘伟		17	80	6.0	8.0
4	夏洪兵		14	40	4.0	6.0
5	李琦		3	15	2.0	3.0
9	穆瑞林	天津科技大学机械工程学院	5	6	1.0	2.0