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摘要:
为探索烟囱爆破减震堤的设计依据与量化设计方法,采用模型模拟实验的方法,研究减震堤数目、铺设位置、高度和材料对烟囱爆破触地振动减震效果的影响.研究结果表明:烟囱爆破触地振动倒塌侧面的响应最大,是可能引起周边建筑物破坏的主方向;随减震堤高度增加,减震效果增加,当堤高至2.5~3 m后再增加堤高,其减震效果增加不再明显;在合适的堤高条件下,减震堤数目增加,减震效果增加,但减震堤数目增至3条后,再增加减震堤数,其减震效果增加不再明显;3条减震堤铺设的最佳位置分别为:距烟囱底部的h/2、3h/4、7h/8(h为待拆烟囱高度);采用黄沙做减震堤时,其减震效果最佳,采用混凝土废渣时的减震率约为黄沙的78% ~90%,采用松软泥土时的减震率约为黄沙的89% ~94%,随着减震堤数目的增加,各种材料的减震效果趋于相近.
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文献信息
篇名 烟囱爆破触地振动减震堤减震效果的实验研究
来源期刊 爆破 学科 工学
关键词 烟囱爆破 触地振动 减震堤 减震效果 模型模拟实验
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 理论与技术探索
研究方向 页码范围 21-28,48
页数 9页 分类号 TD235
字数 5304字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1001-487X.2018.03.004
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烟囱爆破
触地振动
减震堤
减震效果
模型模拟实验
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