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摘要:
望湖街路桥斜跨拱肋混凝土主梁的组合拱桥,其吊杆是呈空间索面布置.由于该桥的拱肋刚度相对于主梁较弱,拱肋在吊杆不同批次张拉时的受力复杂,吊杆力对拱肋的受力和其他吊杆的受力影响较大,吊杆索力的偏差对整桥的受力特性影响巨大.通过建立有限元模型,对张拉顺序和张拉加载过程进行了精细计算分析,找出了最佳加载顺序,从而使得钢箱拱最终水平位移最小.计算结果具有较强的实用价值.
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文献信息
篇名 大长细比斜跨拱肋的空间吊杆张拉方法研究
来源期刊 石家庄铁路职业技术学院学报 学科 交通运输
关键词 吊杆 张拉 吊杆索力 张拉顺序
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 工程应用技术
研究方向 页码范围 1-7
页数 7页 分类号 U445
字数 1115字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-1816.2018.01.001
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作者信息
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1 黄玉萍 2 0 0.0 0.0
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张拉顺序
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