蒙华重载铁路风积沙地基沉降规律及预测分析

• 作者: 师高鹏 李徐珍 杨有海
• 来源期刊: 兰州工业学院学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 重载铁路 风积沙地基 沉降规律 沉降预测 双曲线法 指数法
• 年，卷（期）: 2018,（6）
• 页码范围: 12-15
• 页数: 4页
• 分类号: U239.4
• 字数: 3066字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-2269.2018.06.003

摘要

基于蒙华重载铁路某标段风积沙路基工程,采用单点沉降计对风积沙地基沉降进行了观测,利用双曲线法和指数法对前期沉降观测数据进行了预测分析,研究适用于重载铁路风积沙地基的沉降预测方法及其沉降规律.结果表明:该标段地基沉降规律为初期缓慢增加、中期快速发展和最终逐渐稳定3个阶段;双曲线法和指数法均适用于重载铁路风积沙地基的沉降预测,该标段地基最终沉降量在10.0～32.1 mm之间;双曲线法的预测精度高于指数法,预测结果与实测值更加吻合;采用重型碾压方法处理后的风积沙地基,沉降控制效果良好.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨有海	兰州交通大学土木工程学院	141	1404	20.0	28.0
2	师高鹏		5	9	2.0	2.0
3	李徐珍	兰州交通大学土木工程学院	1	2	1.0	1.0