盾构开挖对桩基内力和变形的影响

• 作者: 方程诚 方诗圣
• 来源期刊: 安徽建筑大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁隧道 盾构 框架结构 桩基 内力 变形
• 年，卷（期）: 2018,（2）
• 页码范围: 23-28
• 页数: 6页
• 分类号: U455.43
• 字数: 3180字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11921/j.issn.2095-8382.20180205

摘要

为研究盾构开挖对建筑物的影响,以某6层框架结构为研究对象,考虑上部结构-桩基-土体的共同作用.采用有限元软件ABAQUS6.14-1建立了盾构隧道、土体、桩基、上部框架的整体三维有限元模型,计算分析盾构下穿框架结构对桩基础变形和内力的影响.有限元计算结果表明:桩距盾构轴线的距离不同对桩底水平位移的影响比桩顶大,不同位置的桩的轴力受盾构开挖的影响各有不同,当开挖面推进到桩轴线并前进4倍洞径以内时桩的水平位移、弯矩和轴力的变化最为显著,桩上部所受弯矩较大且距地面0.2倍桩长处弯矩最大,应用采桩基础托换的方法减小该位置处的桩身弯矩.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	方诗圣	合肥工业大学建筑工程系	92	468	10.0	16.0
2	方程诚	合肥工业大学建筑工程系	2	2	1.0	1.0