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摘要:
本文针对一种新型水下张力腿平台的液压驱动系统,开展了建模和控制技术研究.首先,介绍水下张力腿平台及液压驱动系统的功能及组成;其次,基于液压系统动力学模型和水下张力腿平台动力学模型,建立了包含综合不确定性且上界未知的关节空间驱动控制模型;再次,结合液压驱动系统控制要求及系统动力学模型特性,完成了自适应反演滑模控制器设计;最后,利用仿真工具,对本文研究内容的有效性进行验证.仿真结果表明,自适应反演滑模控制器的稳态精度高,抗干扰能力强,适用于液压驱动系统速度控制.该结果证明了本文的建模及控制技术研究合理且有效,为水下张力腿平台的有效控制奠定了基础,且可为同类产品的研究提供借鉴.
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文献信息
篇名 水下张力腿平台液压驱动系统建模及控制研究
来源期刊 舰船科学技术 学科 地球科学
关键词 水下张力腿平台 液压驱动系统 关节空间驱动建模 自适应反演滑模控制
年,卷(期) 2018,(7) 所属期刊栏目 海洋工程
研究方向 页码范围 63-72
页数 10页 分类号 P732
字数 5050字 语种 中文
DOI 10.3404/j.issn.1672-7649.2018.07.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐国华 华中科技大学船舶与海洋工程学院 91 589 12.0 18.0
2 夏英凯 华中科技大学船舶与海洋工程学院 3 0 0.0 0.0
3 徐侃 1 0 0.0 0.0
4 赵寅 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
水下张力腿平台
液压驱动系统
关节空间驱动建模
自适应反演滑模控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船科学技术
半月刊
1672-7649
11-1885/U
大16开
北京市朝阳区科荟路55号院
1979
chi
出版文献量(篇)
6974
总下载数(次)
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