原文服务方: 中国机械工程       
摘要:
针对双液压马达回转高性能同步驱动问题,引入无阻尼行星系齿轮传动弹性动力学理论,基于双液压马达回转运动特性建立了系统非线性动力学模型;针对回转系统跟踪性能和同步性能要求,引入迭代学习控制算法(ILC),提出了结合离散化 PID 控制器结构的 IL-PID 同步控制策略。该控制策略基于“等同式”同步控制原理,在各单通道内部采用独立的离散化 PID 控制实现系统跟踪性能,在多通道间采用基于闭环 D 型学习律的 IL 控制实现系统同步性能。在五自由度液压伺服机械手上的实际应用结果表明,该控制策略相比于传统的 PID 控制具有较好的跟踪性能和同步驱动性能。
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文献信息
篇名 双马达回转同步驱动系统建模与控制研究
来源期刊 中国机械工程 学科
关键词 双液压马达回转驱动模型 迭代学习控制算法(ILC) IL-PID 同步控制 电液伺服驱动
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 469-474,496
页数 7页 分类号 TG156
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004132X.2015.04.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 倪敬 79 220 7.0 10.0
2 刘湘琪 4 27 4.0 4.0
6 蒙臻 3 14 2.0 3.0
7 朱泽飞 13 29 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
双液压马达回转驱动模型
迭代学习控制算法(ILC)
IL-PID 同步控制
电液伺服驱动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市洪山区南李路湖北工业大学
1990-01-01
中文
出版文献量(篇)
13171
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206238
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