基于分形与三次指数平滑的交通流量预测模型

• 作者: 张登银 高洪波
• 来源期刊: 南京邮电大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 分形插值 指数平滑法 短时交通流量 预测 仿真
• 年，卷（期）: 2018,（6）
• 所属期刊栏目: 计算机与自动控制
• 页码范围: 63-67
• 页数: 5页
• 分类号: TP391.9
• 字数: 4816字
• 语种: 中文
• DOI: 10.14132/j.cnki.1673-5439.2018.06.010

摘要

交通流量预测是智能交通系统发挥其应有效能的重要内容之一.在分析目前短时交通流预测相关研究的基础上,结合交通系统交通流量复杂性和非线性等特征,提出了一种基于分形插值的三次指数平滑模型短时交通流量预测模型.然后根据实测交通流量数据,对构建的预测模型进行了仿真实验和验证.验证结果表明,文中所构建的预测模型与常用的支持向量机和GM(1,1)交通流量预测算法相比,预测精度得到了大幅提高,其拟合精度平均相对误差为2.3495％,预测的平均相对误差达到2.363％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张登银	南京邮电大学物联网学院	149	1143	16.0	26.0
2	高洪波	南京邮电大学物联网学院	31	48	4.0	5.0