磁悬浮惯性减摇装置研究

• 作者: 智淑亚 顾恒 高素美
• 来源期刊: 金陵科技学院学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 磁悬浮 减摇装置 惯性质量块 振动模态
• 年，卷（期）: 2018,（4）
• 所属期刊栏目: 工程技术
• 页码范围: 29-32,92
• 页数: 5页
• 分类号: U664
• 字数: 2042字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16515/j.cnki.32-1722/n.2018.04.007

摘要

设计了一种磁悬浮惯性减摇装置, 说明了磁悬浮惯性减摇装置的工作原理.通过建立单质量块和双质量块磁悬浮惯性减摇装置与船舶的数学模型, 得出:通过设置惯性质量块的激励频率与整船系统频率合理匹配, 可使得磁悬浮减摇质量块振动在有限的磁悬浮间隙中, 并使磁悬浮减摇质量块的惯性力最大限度传递到船舶, 最终达到船舶横向减摇的目的.通过仿真, 验证了该设计装置的可行性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	智淑亚	金陵科技学院机电工程学院	28	118	6.0	9.0
2	高素美	金陵科技学院机电工程学院	28	80	4.0	8.0
3	顾恒	金陵科技学院机电工程学院	11	0	0.0	0.0