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摘要:
针对城市共享单车投放点和电子围栏等设置不合理的问题,考虑共享单车对城市交通环境影响和共享单车运营企业的成本,研究了一种基于最小点覆盖的共享单车投放点选取算法.将整个城市交通网络抽象为图,将共享单车投放点抽象为图的节点.对于图的不同点覆盖方案,引入路段权值函数和调度成本矩阵,以最少投放点和最小调度成本2个指标对不同点覆盖方案进行排序,从中选优得到共享单车投放点选取方案.算法既考虑了共享单车投放点在城市交通网络的覆盖情况,又考虑了共享单车企业车辆投放和车辆调度的成本问题,克服了现有共享单车投放点选取方法的单一性和盲目性的问题.
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文献信息
篇名 基于最小点覆盖的共享单车投放点选取方法
来源期刊 交通信息与安全 学科 交通运输
关键词 城市交通 共享单车 投放点 最小点覆盖
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 热点、观点、实践
研究方向 页码范围 147-152,131
页数 7页 分类号 U484
字数 6325字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1674-4861.2018.05.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈京荣 兰州交通大学数理学院 36 106 6.0 8.0
2 郝斌斌 兰州交通大学交通运输学院 4 12 2.0 3.0
3 吕斌 兰州交通大学交通运输学院 15 66 5.0 8.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
城市交通
共享单车
投放点
最小点覆盖
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
论文1v1指导