校园共享单车停放点设置探索 ——以华南师大石牌校区为例

• 作者: 谢玲燕
• 来源期刊: 科技与创新
• 关键词: 共享单车 供需矛盾 停车点规划 多属性决策
• 年，卷（期）: 2019,（11）
• 所属期刊栏目: 科技前沿
• 页码范围: 56-58,60
• 页数: 4页
• 分类号: U491.225
• 语种: 中文
• DOI: 10.15913/j.cnki.kjycx.2019.11.020

摘要

解决高校中共享单车停放存在的问题具有重大意义,有利于提高共享单车的使用效率和公共服务能力,完善校园共享单车运行秩序.提出一种GIS框架下的基于多属性决策和可达性分析的共享单车停放点选址方法,先利用Python编写爬虫程序获取共享单车的位置信息,建立需求预测模型,在此基础上规划停放设施并利用多属性决策、可达性分析方法与实地调研进行选址.结果表明,设施定址方法能够优化校内共享单车的空间分布,但要完全解决高峰时段局部地区用车难问题,还需酌情进行车辆调度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谢玲燕	华东师范大学教师教育学院	3	1	1.0	1.0