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摘要:
基于雅店矿井生产系统和井筒检查孔揭露的各地层水文地质 、工程地质条件,对3个井底车场落底方案做了分析比较,确定了最优方案,并对井底车场巷道和硐室布置 、线路坡度做了优化设计;同时将锚索托梁应用于大断面交岔点支护,增强了柔性支护体的整体性.优化后,井底车场巷道和硐室布置简单紧凑,线路坡度合理,工程量省,维护量小,建设速度快.
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文献信息
篇名 雅店矿井井底车场优化设计
来源期刊 建井技术 学科 工学
关键词 井底车场 优化设计 柔性支护 交岔点
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 技术革新
研究方向 页码范围 9-13
页数 5页 分类号 TD214
字数 4057字 语种 中文
DOI 10.19458/j.cnki.cn11-2456/td.2018.03.004
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
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研究主题发展历程
节点文献
井底车场
优化设计
柔性支护
交岔点
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建井技术
双月刊
1002-6029
11-2456/TD
16开
北京和平里青年沟路5号
1980
chi
出版文献量(篇)
2457
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1
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