介电弹性体驱动单元的动态特性分析

• 作者: 帅长庚 张世轲 赵政弘
• 来源期刊: 材料科学与工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 介电弹性体 驱动单元 动态特性 数值模拟
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 研究论文
• 页码范围: 31-34
• 页数: 4页
• 分类号: TB381
• 字数: 3179字
• 语种: 中文
• DOI: 10.14136/j.cnki.issn1673-2812.2018.01.007

摘要

针对不同电压载荷情况下介电弹性体驱动单元的动态特性,考虑材料非线性、介电常数变化和惯性效应等因素的影响,从热力学能量转化的角度得到了基于Ogden应变能函数的介电弹性体驱动单元的二阶常微分运动方程,并分析了系统的动态响应及模型几何尺寸的影响.结果表明:介电弹性体驱动单元动态响应的振幅由电场强度决定.在恒定场强下,随着电场强度幅值的增大,驱动单元的振幅将随之增大、振动频率将随之减小;在简谐场强下,随着电场强度频率的增大,驱动单元将发生共振,且共振频率将随电场强度的增大而减小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	帅长庚	海军工程大学振动与噪声研究所船舶振动噪声重点实验室	64	211	9.0	11.0
2	张世轲	海军工程大学振动与噪声研究所船舶振动噪声重点实验室	4	3	1.0	1.0
3	赵政弘	海军工程大学振动与噪声研究所船舶振动噪声重点实验室	3	3	1.0	1.0