基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为研究心率变异性(HRV)指标在管制员(ATC)疲劳检测中的适用性,搭建模拟管制实验平台,利用生理记录仪实时记录20名被试正常和疲劳状态下的心电(ECG)信号,并采集其主观疲劳度(卡罗林斯卡嗜睡量表)和操作绩效.利用偏相关分析选取与被试疲劳等级相关性高的心率变异性指标,并用于管制员疲劳检测的多元线性回归建模.分析结果表明:SDNN与被试的疲劳状态无相关性;LFnorm和HFnorm与疲劳程度呈弱相关;RR间期均值、LF/HF均与被试的疲劳度存在较强的相关性,二者结合建立的多元线性回归模型,拟合优度大于0.5,RR间期均值和LF/HF可作为检测管制员疲劳的有效指标.本文研究成果可为未来的管制员疲劳实时检测提供科学依据和实验支撑.
推荐文章
基于BP神经网络的管制员疲劳状态识别研究
空中交通管制员
疲劳检测
BP神经网络
非线性参数估算
基于管制员语音反应时的疲劳风险定量评价模型
语音反应时
风险评价
运行安全
陆空通话数据
影响空中交通管制员疲劳状态与各类因素
空中交通
交通管制员
疲劳状态
面向管制员语音疲劳判别任务的语音特征提取研究
空中交通管制
陆空通话
精神疲劳
模式识别
声学特征
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 HRV在管制员疲劳检测中的适用性
来源期刊 北京航空航天大学学报 学科 医学
关键词 疲劳检测 偏相关分析 适用性 心率变异性(HRV) 多元线性回归
年,卷(期) 2018,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 2292-2298
页数 7页 分类号 X949|V19|V7
字数 3788字 语种 中文
DOI 10.13700/j.bh.1001-5965.2018.0122
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张静 中国民航大学国家空管运行安全技术重点实验室 18 21 2.0 4.0
2 靳慧斌 中国民航大学通用航空学院 51 145 8.0 10.0
3 吕川 中国民航大学中欧航空工程师学院 4 5 1.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (11)
共引文献  (19)
参考文献  (12)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1988(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1990(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1996(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2007(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2008(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2010(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2011(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2013(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2016(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2018(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2018(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
疲劳检测
偏相关分析
适用性
心率变异性(HRV)
多元线性回归
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京航空航天大学学报
月刊
1001-5965
11-2625/V
大16开
北京市海淀区学院路37号
1956
chi
出版文献量(篇)
6912
总下载数(次)
23
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导