浅析高速铁路双线连续梁钢管拱施工技术

• 作者: 何玉先
• 来源期刊: 高速铁路技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速铁路 连续梁 钢管拱
• 年，卷（期）: 2018,（6）
• 所属期刊栏目: 施工技术
• 页码范围: 87-90
• 页数: 4页
• 分类号: U445.4
• 字数: 2833字
• 语种: 中文

摘要

随着我国高速铁路的快速发展,大量桥梁设计采用连续梁,尤其是跨越地形复杂及涉河涉路地段时,一般的箱梁难以满足长跨度要求,采用大跨度连续梁拱的优越性较为明显.文章以青连铁路魏家湾跨同三高速公路特大桥(48+100+48)m下承式双线连续梁拱为研究对象,对连续梁钢管拱的施工方案、施工方法及施工工艺流程、钢管拱安装的测量控制进行研究,可为同类项目提供借鉴和指导.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何玉先		4	1	1.0	1.0