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摘要:
随着轨道交通事业的蓬勃发展,地铁盾构施工的外部环境越来越复杂,文章以天津地铁6号线北竹林站—西站站区间成功穿越津秦高速铁路及南仓城际联铁路站场铁路群为实例,结合监测数据对软土地层下盾构穿越高速铁路前、穿越过程中及穿越高铁后三个阶段采取的关键技术进行分析,总结了盾构穿越高铁的技术经验.
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内容分析
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文献信息
篇名 软土地层下盾构穿越高速铁路技术探究
来源期刊 天津建设科技 学科 交通运输
关键词 软土 盾构 隧道 地铁 高速铁路
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 市政公用建设
研究方向 页码范围 43-47
页数 5页 分类号 U455.43
字数 4022字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-3197.2018.05.016
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 范明猛 3 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
软土
盾构
隧道
地铁
高速铁路
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
天津建设科技
双月刊
1008-3197
12-1272/TU
大16开
天津市南开区复康路23号增1号建交中心1708室
1990
chi
出版文献量(篇)
3723
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13
总被引数(次)
5485
论文1v1指导