有限元双单元法增大截面加固设计方法研究

• 作者: 彭鑫
• 来源期刊: 洛阳理工学院学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 工程结构 加固设计 增大截面法 快速分析 双单元法
• 年，卷（期）: 2018,（4）
• 所属期刊栏目: 土木与交通
• 页码范围: 25-29,41
• 页数: 6页
• 分类号: U447
• 字数: 3710字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-5043.2018.04.005

摘要

比较分析了多参数作用下双单元法梁单元模型与实体单元仿真模型的计算误差,阐述了双单元法的优势与不足,分析表明双单元法工程应用具有可行性.基于通用有限元建模技术提出双单元法梁单元增大截面加固快速设计方法,以某圬工拱桥通行特种车辆加固计算为例,阐述了双单元法加固设计思路与设计流程.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	彭鑫	重庆交通大学土木工程学院	3	0	0.0	0.0