基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
电传动矿用自卸车是由2个独立控制的牵引电机驱动的,没有差速器,传统的控制策略也不能实现差速功能,会造成车辆运行效率的下降以及轮胎的不必要磨损.基于电传动矿用自卸车的运动学分析和动力学分析以及车辆孤岛电源的特性,提出了轮边电机的功率闭环驱动控制策略,既可实现良好的调速性能和燃油经济性,又能实现自然差速功能.根据该策略进行实车试验,结果表明了其有效性.
推荐文章
一种矿用自卸车油气悬挂控制方法探究和运用
矿用自卸车
油气悬挂
安全性
平顺性
重型电动轮自卸车自抗扰传动控制
电动轮自卸车
传动
自抗扰控制
参数整定
矿用自卸车使用及维护的相关探讨
矿用自卸车
设备维护保养
设备管理
矿山企业
效率
矿用自卸车轮边行星传动机构模糊可靠性优化
矿用自卸车
行星轮系
模糊可靠性
系统级优化
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 电传动矿用自卸车牵引控制策略研究
来源期刊 电气传动 学科 工学
关键词 电传动 矿用自卸车 电子差速 功率闭环
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 交、直流调速
研究方向 页码范围 18-20
页数 3页 分类号 TM402
字数 1665字 语种 中文
DOI 10.19457/j.1001-2095.20180504
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谭国俊 中国矿业大学电气与动力工程学院 152 1729 21.0 35.0
2 赵艳萍 中国矿业大学电气与动力工程学院 4 10 2.0 3.0
3 张亮 1 1 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1994(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1997(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2009(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2015(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2018(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
电传动
矿用自卸车
电子差速
功率闭环
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电气传动
月刊
1001-2095
12-1067/TP
大16开
天津市河东区津塘路174号
6-85
1959
chi
出版文献量(篇)
4223
总下载数(次)
7
总被引数(次)
31816
论文1v1指导