基于Matlab/Simulink的电动液压助力转向系统性能分析

• 作者: 孙叔雷 郭津津
• 来源期刊: 天津理工大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 电动液压助力转向系统 Matlab/Simulink 动态特性 阻尼程度
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 页码范围: 1-6
• 页数: 6页
• 分类号: TH137
• 字数: 4552字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-095X.2018.03.001

摘要

本文以汽车电动液压助力转向系统(即EHPS系统)为研究对象建立系统的数学模型,基于Matlab/Simulink平台构建系统仿真模型并对其进行仿真及对比分析.分析结果表明在不同液压油弹性模量条件下其对系统的动态特性影响较小;而转阀阀芯半径及扭杆刚度的变化则会对系统的响应速度及阻尼程度等动态特性产生不同程度的影响.通过Matlab/Simulink平台所得的仿真结果及数据,为今后EHPS系统的设计优化提供了方法及改进方向.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭津津	天津理工大学机械工程学院天津市先进机电系统设计与智能控制重点实验室机电工程国家级实验教学示范中心	78	617	13.0	21.0
2	孙叔雷	天津理工大学机械工程学院天津市先进机电系统设计与智能控制重点实验室机电工程国家级实验教学示范中心	1	3	1.0	1.0