海工辅助船经济航速建模、优化及计算平台构建

• 作者: 万淑乔 蔡薇 陈璐 黄国良
• 来源期刊: 船舶
• 学科: 交通运输
• 关键词: 经济航速 多目标优化 运营成本 计算模型
• 年，卷（期）: 2018,（z1）
• 页码范围: 18-28
• 页数: 11页
• 分类号: U662.9
• 字数: 7015字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19423/j.cnki.31-1561/u.2018.s1.018

摘要

该文提出了海洋工程船一种基于经济性、技术性和环境性的综合经济航速的模型,并通过多目标优化来计算船舶经济航速.根据航速范围、航行时间等构建模型约束条件,采用K-means算法对航线分段处理,利用CFD船舶水动力仿真技术求解,采用多项式拟合其水动力性能数据,然后对所求得的Pareto最优解集进行优选.通过MATLAB2010软件和Microsoft SQL Server 2008数据库开发了经济航速计算软件平台,计算海工辅助船经济航速.文中提出的经济航速与设计航速及时间的限制有关,可作为营运阶段船舶航速参考,提供减少船舶温室气体排放和节约运营成本的有效措施.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蔡薇	武汉理工大学交通学院	31	69	4.0	8.0
3	黄国良	中海油能源发展股份有限公司采油服务分公司	9	10	2.0	2.0
6	万淑乔	武汉理工大学交通学院	3	1	1.0	1.0
10	陈璐	武汉理工大学交通学院	10	16	2.0	4.0