市域轨道交通道岔至平面曲线距离研究

• 作者: 宋唯维
• 来源期刊: 华东交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 市域轨道交通 道岔 平面曲线
• 年，卷（期）: 2018,（5）
• 所属期刊栏目: 交通科学与工程
• 页码范围: 22-26
• 页数: 5页
• 分类号: U212.31
• 字数: 3909字
• 语种: 中文

摘要

在梳理现行《高速铁路设计规范》、《铁路车站及枢纽设计规范》、《地铁设计规范》的基础上,分析市域轨道交通道岔至平面曲线距离的影响因素.结合温州市域铁路的车辆参数,线路设计速度目标值、道岔连接曲线的超高与加宽值、道岔尺寸以及道岔的辙叉形式、道岔铺设的线路性质及轨道结构对正线道岔、辅助线道岔、车场线道岔至平面曲线距离的影响,研究得出市域轨道交通道岔至平面曲线距离的计算方法和结果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宋唯维	同济大学浙江学院交通运输工程系	2	2	1.0	1.0