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摘要:
由于低开关损耗和高效的优点,LLC谐振变换器已经开始被大范围使用.基于扩展描述函数方法,建立了大功率全桥LLC谐振变换器的数学模型.详细给出了数学推导过程,通过对得到的大信号模型与基波分析法的等效电路模型比较,验证了该方法的正确性.最终在小信号模型的基础上设计了相应的补偿器以使系统具有良好的动态和稳态性能.
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文献信息
篇名 车载充电机用大功率全桥LLC变换器的建模与分析
来源期刊 机电一体化 学科
关键词 全桥LLC 扩展描述函数 小信号模型 补偿器
年,卷(期) 2018,(10) 所属期刊栏目 研究·开发
研究方向 页码范围 24-30
页数 7页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.16413/j.cnki.issn.1007-080x.2018.10.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 魏学哲 同济大学新能源汽车工程中心 74 1700 21.0 40.0
2 王学远 同济大学新能源汽车工程中心 9 13 2.0 3.0
3 张怀禹 同济大学新能源汽车工程中心 1 1 1.0 1.0
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
全桥LLC
扩展描述函数
小信号模型
补偿器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电一体化
月刊
1007-080X
31-1714/TM
大16开
上海市长乐路746号
4-565
1995
chi
出版文献量(篇)
3989
总下载数(次)
13
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