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摘要:
目前我国渔船驾驶操控大部分以手动控制为主,劳动强度大,智能化程度低.为此本文提出了由触摸屏、PLC、变频器、三相异步电机、传感器等设备组成的智能化渔船动力、转向控制系统,主要实现渔船的航线控制、自动定速巡航控制、触摸屏显示等功能.试验仿真结果表明设计达到了预想的渔船动力系统及转向系统的自动化、智能化控制效果.
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文献信息
篇名 渔船中动力及转向控制系统研究
来源期刊 浙江海洋学院学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 自动操舵 自动定速巡航 触摸屏 PLC
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 338-343
页数 6页 分类号 U666.11|U665.13
字数 2240字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-830X.2018.04.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘玉良 浙江海洋大学船舶与机电工程学院 60 155 6.0 9.0
2 苏玉香 浙江海洋大学船舶与机电工程学院 14 37 3.0 6.0
3 张存喜 浙江海洋大学船舶与机电工程学院 11 5 1.0 1.0
4 吴小洲 浙江海洋大学船舶与机电工程学院 2 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
自动操舵
自动定速巡航
触摸屏
PLC
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
浙江海洋大学学报(自然科学版)
双月刊
2096-4730
33-1404/P
大16开
浙江省舟山市
1982
chi
出版文献量(篇)
2175
总下载数(次)
1
总被引数(次)
13122
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
浙江省自然科学基金
英文译名:
官方网址:http://www.zjnsf.net/
项目类型:一般项目
学科类型:
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