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摘要:
研究了高速动车组轴箱轴承台架试验的试验条件,包括试验环境温度的要求、模拟风速的设定以及模拟列车运行速度的方法,提出了模拟线路加载的试验方案.基于实测的高速动车组轴箱轴承线路载荷谱,在高速轴承试验台上进行了加载试验,运行过程中实时监测轴承的温度变化和振动情况,运行过程稳定.试验结果表明,试验模拟线路加载试验方案可行,为高速动车组轴箱轴承的研发提供了理论参考.
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文献信息
篇名 高速动车组轴箱轴承模拟线路加载试验研究
来源期刊 工程与试验 学科 交通运输
关键词 高速动车组 轴箱轴承 实测载荷谱 台架试验
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 试验装备
研究方向 页码范围 82-85
页数 4页 分类号 U260.331+.2
字数 1837字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-3407.2018.01.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张弘 中国铁道科学研究院金属及化学研究所 29 171 8.0 11.0
2 赵方伟 中国铁道科学研究院金属及化学研究所 10 25 2.0 4.0
3 张澎湃 中国铁道科学研究院金属及化学研究所 23 67 5.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速动车组
轴箱轴承
实测载荷谱
台架试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程与试验
季刊
1674-3407
22-1392/TH
16开
长春市高新区硅谷大街1118号
1961
chi
出版文献量(篇)
2148
总下载数(次)
9
总被引数(次)
4265
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