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摘要:
为了实现光驱动柔性悬臂梁结构同时具备远程可控和快速驱动的特性,提出基于0-1极化的光电陶瓷PLZT与压电薄膜PVDF的光电/压电复合驱动柔性梁结构,研究该结构的驱动特性.在PLZT/PVDF复合驱动器数学模型的基础上,构建PLZT/PVDF层合柔性悬臂梁的数学模型.对PLZT/PVDF层合柔性悬臂梁驱动特性的影响因素进行理论分析,简化层合悬臂梁的挠度方程.通过实验对PLZT/PVDF层合柔性悬臂梁的数学模型进行参数识别,给出层合梁挠度幅值变化的理论曲线.实验显示,理论值与实验值的相对误差小于4%,表明利用所构建的PLZT/PVDF层合柔性悬臂梁数学模型能够较准确地反映层合柔性悬臂梁的驱动特性.结果表明,随着PVDF长度的增加,层合悬臂梁挠度幅值先增大后减小;层合悬臂梁挠度幅值随着PVDF厚度的增加而增大.
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文献信息
篇名 PLZT/PVDF层合柔性悬臂梁的驱动特性
来源期刊 浙江大学学报(工学版) 学科 工学
关键词 PLZT/PVDF复合驱动器 柔性悬臂梁 远程控制
年,卷(期) 2018,(10) 所属期刊栏目 机械与能源工程
研究方向 页码范围 1874-1879
页数 6页 分类号 TB381
字数 3021字 语种 中文
DOI 10.3785/j.issn.1008-973X.2018.10.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王新杰 南京理工大学机械工程学院 17 39 4.0 5.0
2 乔锟 南京理工大学机械工程学院 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
PLZT/PVDF复合驱动器
柔性悬臂梁
远程控制
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
浙江大学学报(工学版)
月刊
1008-973X
33-1245/T
大16开
杭州市浙大路38号
32-40
1956
chi
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