地铁列车车门关闭且锁闭信号功能设计与改进

• 作者: 薛平星
• 来源期刊: 国防交通工程与技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 厦门地铁 车门 紧急解锁 地铁运营
• 年，卷（期）: 2018,（5）
• 所属期刊栏目: 成果与应用
• 页码范围: 71-74
• 页数: 4页
• 分类号: U270.386
• 字数: 3569字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13219/j.gjgyat.2018.05.019

摘要

车门关闭且锁闭信号是地铁车辆重要的载客运行条件,传统的地铁线路设计将该信号接入列车紧急制动电路,使得车门紧急解锁与紧急制动关联.列车运行过程中,因电气接触不良、行程开关故障、机械卡滞等原因,车门关闭且锁闭信号频繁丢失,严重影响行车运营效率.为提高地铁故障救援的能力及行车运营的效率,厦门地铁功能设计时将车门关闭且锁闭信号不接入列车紧急制动电路,减少地铁车辆区间停车.介绍了功能设计方案及实施情况,有利于在保证行车安全的前提下提高运营效率.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	薛平星		2	7	1.0	2.0