压气法盾构施工土仓供气量预测分析

• 作者: 刘训华 夏杰 赵昱
• 来源期刊: 华东交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 盾构隧道 压气法 两相渗流 数值模拟
• 年，卷（期）: 2018,（5）
• 所属期刊栏目: 学科基础与前沿
• 页码范围: 85-93
• 页数: 9页
• 分类号: U45
• 字数: 5050字
• 语种: 中文

摘要

在花岗岩风化层中盾构施工时采用压气法可阻止地下水向隧道内渗流,提高掌子面的稳定性,但存在土仓气压稳定控制等问题,因此有必要对压气法盾构施工中空气注入量进行预测.以广州地铁某压气法施工隧道为背景,根据土仓气体超压向前方地层渗透而引起气-水运移和土体气相(液相)饱和度的变化特点,考虑非饱和土中空气和水的传导函数强非线性,利用TOUGH2软件建立了分层均质、各向同性土层的三维有限元模型进行渗流分析,揭示了压气法盾构施工过程地层中的气-水运移基本规律.研究结果表明:超压气体在地层中形成非饱和区并逐步发展,直至与地表联通并形成漏斗状稳定渗流通道;并将模拟的空气损失量和现场实测分析数据进行对比,验证了模型的合理性;最后,通过改变土体固有渗气系数,得到土体固有渗透系数与渗气量呈指数关系,并建议了不同保气土层工况气体注入量.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	夏杰	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	7	12	2.0	3.0
2	刘训华		4	7	1.0	2.0
3	赵昱	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	1	0	0.0	0.0