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摘要:
研究了电机气隙对电机NVH性能的影响.基于Maxwell进行了电磁仿真仿真分析,对电机转矩脉动和径向电磁谐波进行了研究,论证了电机气隙越大,因磁阻和漏磁的增加,电机性能下降;同时,气隙的增加,电机的气隙磁场谐波分量变小,使电机的NVH表现变好.气隙值大小对电机输出性能和NVH表现有着此消彼长的影响,电机设计需综合考虑电机输出性能和NVH性能,选择合理的气隙值.
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文献信息
篇名 新能源驱动电机NVH设计与优化
来源期刊 时代汽车 学科
关键词 电机气隙 输出性能 NVH 磁场谐波
年,卷(期) 2018,(7) 所属期刊栏目 新能源汽车
研究方向 页码范围 91-92,107
页数 3页 分类号
字数 1756字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9668.2018.07.041
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 喻皓 1 0 0.0 0.0
2 范泽义 1 0 0.0 0.0
3 王配 1 0 0.0 0.0
4 覃云萍 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
电机气隙
输出性能
NVH
磁场谐波
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
时代汽车
月刊
1672-9668
42-1738/TH
16开
北京市西城区月坛南街32号银岛商务楼427室
38-393
2004
chi
出版文献量(篇)
11155
总下载数(次)
47
总被引数(次)
4299
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