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摘要:
汽轮机调节级进汽流具有非均匀性和非周期性,其计算较为复杂且对整个机组的运行效率有较大影响.基于此,以某超临界机组为例,对调节级、高压第一级及中间过渡腔室进行全周数值计算,并分析了汽轮机调节级后两种过渡腔室的气动性能,为提高机组运行效率奠定了基础.
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文献信息
篇名 汽轮机调节级后过渡腔室的CFD数值研究
来源期刊 汽轮机技术 学科 工学
关键词 汽轮机 调节级 气动性能 数值模拟
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 357-358,362
页数 3页 分类号 TK263.3
字数 1626字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-5884.2018.05.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘云锋 20 23 2.0 3.0
2 赵洪羽 3 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽轮机
调节级
气动性能
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽轮机技术
双月刊
1001-5884
23-1251/TH
大16开
哈尔滨市香坊区三大动力路345号
14-273
1958
chi
出版文献量(篇)
3219
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