原文服务方: 西安交通大学学报       
摘要:
以汽轮机常用的GX-1型调节阀为研究对象,通过在阀座喉部、阀座渐扩段等阀体内各关键部位设置测点,利用微小型高频动态压力传感器及其采集系统进行多工况和多方位的试验研究,同时利用有限差分方法进行三维可压缩湍流数值模拟.通过理论分析、试验研究和数值模拟深入研究了阀内复杂的流动特性.结果表明,中小压比时阀内气流会出现流型反复交变,阀喉部附近流场最不均匀且不稳定,至使阀门的主要损失集中在喉部附近,而且可能引起气流的脉动.
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文献信息
篇名 汽轮机GX-1型调节阀流动特性的试验与数值研究
来源期刊 西安交通大学学报 学科
关键词 调节阀 流动特性 试验研究 数值模拟
年,卷(期) 2003,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1124-1127
页数 4页 分类号 TK262
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0253-987X.2003.11.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 毛靖儒 西安交通大学能源与动力工程学院 38 548 14.0 22.0
2 屠珊 西安交通大学能源与动力工程学院 30 355 11.0 18.0
3 孙弼 西安交通大学能源与动力工程学院 48 464 14.0 20.0
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研究主题发展历程
节点文献
调节阀
流动特性
试验研究
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西安交通大学学报
月刊
0253-987X
61-1069/T
大16开
1960-01-01
chi
出版文献量(篇)
7020
总下载数(次)
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总被引数(次)
81310
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