喷嘴结构参数对喷雾和燃烧特性的影响

• 作者: 史俊杰 姚春德 张德福 耿培林 胡江涛 闫晓娜
• 来源期刊: 柴油机
• 学科: 工学
• 关键词: 喷嘴结构 喷雾 燃烧 碳烟
• 年，卷（期）: 2018,（5）
• 所属期刊栏目: 性能与排放
• 页码范围: 1-6,12
• 页数: 7页
• 分类号: TK421+.2
• 字数: 4476字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-4357.2018.05.001

摘要

为探究高喷射压力条件下小孔径喷嘴内部结构对燃油喷雾和燃烧特性的影响,采用相位多普勒粒子分析系统(PDPA)和高温定容燃烧弹系统试验研究了采用挤研技术处理的喷嘴与簇孔喷嘴的喷雾与燃烧特性.试验结果表明:相同喷射条件下挤研无助于改善燃油喷雾的索特平均直径(SMD),随着喷孔挤研量的增大,喷雾SMD持续增大,燃烧生成的碳烟量不断增多;随着簇孔间距增大,喷雾SMD先增大后减小,而碳烟生成量表现出相同的变化趋势,簇孔间距为0.4 mm时,燃烧峰值放热率最高,单孔与0.2 mm间距簇孔的峰值放热率差别不大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	姚春德	天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室	235	2299	25.0	35.0
2	张德福		28	46	4.0	4.0
3	耿培林	天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室	11	37	3.0	6.0
4	胡江涛	天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室	7	38	2.0	6.0
5	史俊杰	天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室	1	0	0.0	0.0
6	闫晓娜		1	0	0.0	0.0