轻型车钢板弹簧断裂原因分析与改进

• 作者: 张炜 惠恩栋 潘艳春 赵凤梅 高东宏
• 来源期刊: 汽车工艺与材料
• 学科: 工学
• 关键词: 弯曲载荷 断口分析 淬火开裂 热处理 疲劳试验
• 年，卷（期）: 2018,（8）
• 所属期刊栏目: 生产现场
• 页码范围: 37-40
• 页数: 4页
• 分类号: TG142
• 字数: 2792字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19710/J.cnki.1003-8817.20170200

摘要

针对轻型车钢板弹簧在台架疲劳试验中早期断裂的问题,通过对钢板弹簧断裂样品进行受力结构、断口及理化检验等分析,确定淬火开裂是导致钢板弹簧发生断裂的直接原因.通过对钢板弹簧的热处理工艺提出改进措施,使钢板弹簧热处理后的硬度、显微组织和晶粒度满足技术要求,提高了钢板弹簧的疲劳寿命.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	潘艳春		8	5	1.0	1.0
2	张炜		12	27	3.0	4.0
3	惠恩栋		2	0	0.0	0.0
4	高东宏		6	3	1.0	1.0
5	赵凤梅		1	0	0.0	0.0