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青岛海底隧道断层破碎带注浆加固圈的拟定与验证
青岛海底隧道断层破碎带注浆加固圈的拟定与验证
作者:
王全胜
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
海底隧道
断层破碎带
注浆加固圈
数值模拟
松动圈
摘要:
为解决青岛海底隧道断层破碎带注浆加固圈合理厚度的问题,采用工程类比法、力学分析法、允许渗漏水量法初步判断主洞加固范围应为开挖轮廓线外5m以上,并以结构变形为依据采用数值模拟对断层破碎带不同厚度注浆加固效果进行了分析,确定了不同注浆加固圈范围,并通过现场注浆试验、松动圈测试和注浆效果检验,得出了在Ⅳ级围岩下的断层破碎带注浆加固圈为开挖轮廓线外5m、Ⅴ级围岩下为开挖轮廓线外6m的结论,合理确定了不同围岩下的注浆堵水和加固范围.经过数个断层破碎带的注浆实施,验证了该加固范围,注浆后渗漏水量满足设计要求且开挖后结构变形较小,保证了施工和后期运营安全,取得了良好的注浆效果.
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海底隧道
透水通道
裂隙注浆
注浆参数
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内容分析
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相关文献总数
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文献信息
篇名
青岛海底隧道断层破碎带注浆加固圈的拟定与验证
来源期刊
公路交通技术
学科
交通运输
关键词
海底隧道
断层破碎带
注浆加固圈
数值模拟
松动圈
年,卷(期)
2018,(z1)
所属期刊栏目
施工
研究方向
页码范围
165-170
页数
6页
分类号
U459.5
字数
4538字
语种
中文
DOI
10.13607/j.cnki.gljt.2018.Supp.027
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王全胜
中铁工程装备集团有限公司地下空间研究院
5
17
2.0
4.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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节点文献
海底隧道
断层破碎带
注浆加固圈
数值模拟
松动圈
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通技术
主办单位:
重庆交通科研设计院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1009-6477
CN:
50-1135/U
开本:
大16开
出版地:
重庆市南岸区学府大道33号
邮发代号:
78-139
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
4318
总下载数(次)
5
总被引数(次)
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