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摘要:
为缓解城市平交路口交通压力,平交路口中交通流量较大的方向常采用立交方式处理,通常立交方式有跨线高架桥和下穿隧道,由于修建高架桥会带来道路景观、行车视线、汽车噪声的问题,影响周边地块的商业价值和居住环境,现越来越多平交路口改造采用下穿隧道的形式.文章介绍明挖下穿隧道设计中不同计算方法的差异和适用性.对类似明挖下穿隧道的计算提供借鉴和参考.
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文献信息
篇名 明挖下穿隧道计算方法探讨
来源期刊 四川建筑 学科 交通运输
关键词 明挖 隧道 计算 弹簧地基
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 岩土工程与地下工程
研究方向 页码范围 121-122,125
页数 3页 分类号 U452.2+5
字数 1914字 语种 中文
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1 樊长刚 10 9 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
明挖
隧道
计算
弹簧地基
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川建筑
双月刊
1007-8983
51-1133/TU
大16开
成都市解放路二段95号
1981
chi
出版文献量(篇)
11566
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34
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