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汽轮机补汽阀结构设计数值模拟研究
汽轮机补汽阀结构设计数值模拟研究
作者:
余松
冀大伟
张萌远
忻建华
韩丰胜
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
补汽阀
结构优化
数值模拟
气动性能
摘要:
补汽阀技术是一项提高机组调频灵活性、提高效率和可靠性的成熟技术,大功率汽轮机组常采用补汽调节阀技术来提高输出功率.补汽会影响汽轮机内部蒸汽流动,使级的气动性能降低.针对汽轮机补汽对主通道蒸汽流动的影响,参考某660MW汽轮机补汽阀结构,建立三维数值计算模型,研究补汽结构的流场分布情况,分析补汽对汽轮机级气动性能的影响,提出切向-轴向进汽补汽结构模型.数值计算结果表明:相比于径向进汽模型,切向-轴向模型能使补汽后一级静叶环形截面速度和压力分布均匀程度得到明显改善,这有利于提高汽轮机级效率.
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篇名
汽轮机补汽阀结构设计数值模拟研究
来源期刊
汽轮机技术
学科
工学
关键词
补汽阀
结构优化
数值模拟
气动性能
年,卷(期)
2018,(6)
所属期刊栏目
设计计算
研究方向
页码范围
411-413,463
页数
4页
分类号
TK262
字数
3051字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-5884.2018.06.003
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
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1
忻建华
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冀大伟
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研究主题发展历程
节点文献
补汽阀
结构优化
数值模拟
气动性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽轮机技术
主办单位:
哈尔滨市汽轮机厂有限责任公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-5884
CN:
23-1251/TH
开本:
大16开
出版地:
哈尔滨市香坊区三大动力路345号
邮发代号:
14-273
创刊时间:
1958
语种:
chi
出版文献量(篇)
3219
总下载数(次)
1
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