西北寒旱地区铁路桥梁绿色施工环境影响的区间分析

• 作者: 唐欢 朱文浩 王起才 鲍学英
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 环境影响 铁路桥梁 施工阶段 区间数 灰色关联TOPSIS法
• 年，卷（期）: 2018,（9）
• 所属期刊栏目: 桥梁
• 页码范围: 72-78
• 页数: 7页
• 分类号: U445
• 字数: 5701字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.201710090003

摘要

为了对西北寒旱地区的高铁桥梁绿色施工环境影响进行客观、量化的分析评价,提出适用于高铁桥梁在该地区施工阶段环境影响的区间分析方法.基于生命周期评价(LCA)理论,从施工阶段入手,结合铁路桥梁复杂特点以及西北特殊地理气候环境,先建立高铁桥梁绿色施工环境影响的评价框架和指标体系,为克服单一决策者的自身主观因素对评价结果的不确定性,然后采取群组专家共同评价,并对共同评价结果进行区间化,最后提出灰色关联TOPSIS法的环境影响评价模型得到评价结果.结合兰新高铁桥梁工程进行环境影响的实例运用,评价结果与工程实际资料高度吻合.因此,利用所提出的方法是有效的,可为今后高铁桥梁施工环境影响评价提供参考,也为桥梁绿色施工评价提供思路.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	鲍学英	兰州交通大学土木工程学院	109	937	16.0	25.0
2	王起才	兰州交通大学土木工程学院	311	1956	20.0	27.0
11	朱文浩	江西理工大学经济管理学院	2	7	2.0	2.0
12	唐欢	兰州交通大学土木工程学院	1	2	1.0	1.0