公路隧道入口和过渡段照明布灯参数优化研究

• 作者: 杨超 肖宇
• 来源期刊: 华东交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 布灯参数 优化模型 节能 公路隧道 入口段 过渡段
• 年，卷（期）: 2018,（4）
• 所属期刊栏目: 交通科学与工程
• 页码范围: 53-59
• 页数: 7页
• 分类号: U453.7
• 字数: 4736字
• 语种: 中文

摘要

为了得到高速公路隧道入口段和过渡段两侧对称布灯方式下的最优布灯参数,以总功耗最小为目标,以路面照度满足照明要求为约束条件,建立隧道入口段和过渡段两侧对称布灯方式下的参数优化模型.以九景高速公路雁列山隧道为例,通过优化模型求出布灯优化参数以及总功率,与该隧道的实际布灯情况进行了比较.结果表明,采用优化布灯参数的LED隧道灯照明系统,装灯总功率比该隧道的电磁感应灯方案的装灯总功率减少69.59％.利用DIALux软件对雁列山隧道的优化布灯参数进行仿真实验,验证优化模型的正确性.优化亮度适应曲线与理论亮度适应曲线的比较表明,优化的布灯方案同样能较好地满足视觉适应要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨超	华东交通大学机电与车辆工程学院	64	691	14.0	25.0
2	肖宇	华东交通大学机电与车辆工程学院	2	5	1.0	2.0